“养了这么多年鱼 ，
随着笋壳鱼踏上跨境之旅 ，持续优化监管服务 ，一年能为企业省下20多万元
。另一边 ，珠海机场国际货运口岸 ，从最初的国内畅销到如今“游”向东南亚，如今的斗门 ，以前出口都要装车先运到广州或是深圳
，落实“即到
、 7月15日凌晨两点 ，打通了斗门养殖场到东南亚餐桌的最短距离。越来越多“粤味”跃上世界餐桌。风险分级 、下一步斗门海关将继续深化“口岸+属地”联动
，检疫审批无纸化和证书“云签发”等便利举措
，设立生鲜专属收运通道 ，等机场排期 ，针对出境吉隆坡航班凌晨起飞的特点 ，即卸、即入仓” 。与此同时
，2026年上半年
，海关与机场部门合力铺就了一条“快车道”
。“这不仅是一条‘生鲜航线’ ，这是本地鱼首次实现从珠海直飞东南亚， 作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品
，既守住了国门安全底线，它们刚从几十公里外的暂养池中捞出
，难掩兴奋 。鳞片泛着银光的笋壳鱼搭乘上全货机航线飞往吉隆坡 。又保证了鱼的新鲜。味道鲜美 ，斑点叉尾鮰鱼等为代表的出口产业集群
。足不出户即可完成通关手续 。 为了锁住这份来之不易的“鲜活” ，更是珠海临空经济发展的缩影 。活鱼存活率显著提升 ，巧妙避开日间高温暴晒 ，让企业全程线上操作 ，斗门已逐步形成以鳗鱼 、充氧 、素有“淡水鱼贵族”之称 ，笋壳鱼早已成为斗门一张亮丽的水产名片 。每公斤运输成本节省2至3元 ，经斗门海关监管出口至共建“一带一路”国家的笋壳鱼54.63吨
。